הקורקינט החשמלי, תעבורה ועבירות תנועה

תוכן עניינים

הקורקינט החשמלי אינו צעצוע. מדובר בכלי רכב לכל דבר וענין.

הקורקינטים החשמליים אופנתיים, נוחים ונחשבים ידידותית לסביבה, עלות הטענת קורקינט חשמלי, נמוכה משמעותית מתדלוק רכב והם קלים לתמרון. על כל אלה נוסיף את פקקי התנועה, מיעוט מקומות החניה והיעדר תחבורה ציבורית מספקת ויקל עלינו להבין את הנהירה ההמונית לעבר הקורקינט החשמלי.

לקורקינט החשמלי לא חסרים גם חסרונות, הם תלויים בכמות הטעינה שיש בסוללה ולמרות שהם יכולים לתמרן דרכם דרך תנועת הרכבים והצועדים בדרכים, ליכולת הזו גם חסרונות לא מעטים.

עבירות ותאונות

נושא הבטיחות בדרכים הוא אחד הנושאים ה"חמים" במדינת ישראל. לצד העלייה בפופולריות של הקורקינטים החשמליים, חלה גם עלייה מצערת בעבירות התנועה ובתאונות.

כאשר מאמצים אפשרויות תעבורה חדשות, או נכנסים לעידן תחבורתי חדש כדוגמת הקורקינטים והאופניים החשמליים, חובה עלינו לזכור את חשיבות הבטיחות בדרכים. 

העלייה התלולה במספר עבירות התנועה והתאונות, בהם מעורבים הקורקינטים החשמליים, מעידה על צורך מיידי בתקנות מחמירות. 

חינוך לאמצעי זהירות, חוקים ואמצעי אכיפה נכונים – יאפשרו את השימוש הבטוח באמצעי תחבורה זה, מבלי לגרום נזק למשתמשי הדרך באשר הם. הרוכבים, הנהגים והולכי הרגל כאחד.

עבירות תעבורה ותאונות הדרכים

על פי החוק, יש להחזיק ברישיון נהיגה על אופנוע או ברישיון קורקינט אותו ניתן לקבל רק לאחר בחינת תיאוריה – כדי לנהוג על קורקינט חשמלי. 

על ביצוע עבירות תנועה, עלולים רוכבי הקורקינטים לקבל קנסות. 

בין עבירות התעבורה הרבות מיני ספור הקשורות לרוכבי הקורקינטים החשמליים, אנחנו מוצאים:-

  • נהיגה במהירות שאינה מותרת לקורקינט – המהירות המותרת בחוק היא עד 25 קמ"ש. כוח מנוע ששודרג למהירות נסיעה שמעבר למותר היא עבירה על החוק.
  • שימוש במכשיר הטלפון הנייד (סמארטפון)השימוש בטלפון בזמן נהיגה אסור על כל נוהג גם בקורקינט
  • גיל מינימאלי לנהיגה – 16
  • רכיבה על מדרכות העיר – אסורה בהחלט. מותר לרכב אך ורק על שבילי אופניים ייעודיים ואם אין כזה על הרוכב לרכב על הכביש בנתיב הנסיעה הימני בלבד.
  • רכיבה ללא קסדה – קיימת חובת חבישת קסדה בעלת תו תקן, עם מחזיר אור. 

לכל העבירות הללו ניתן למצוא סיבות כמו חוסר ידע מינימלי בתמרורים, הערכת חסר של הסיכונים הנלווים ועוד.

תאונות הדרכים

קורקינטים חשמליים עלולים להיות מסוכנים ביותר, לרוכב ולשאר משתמשי הדרך ובעיקר להולכי הרגל. חלק מהרוכבים, מתעלמים מהוראות הבטיחות ומהתקנות. חלקם בשל חוסר תשומת לב וחלקם בשם הנוחות והמהירות. 

בשל ריבוי ההרוגים בתאונות הדרכים, בהן מעורבים אופניים חשמליים, הוסיף והתקין משרד התחבורה תקנות נוספות, שנכנסו לתוקפן בינואר 2019, (לצד אותן שכבר היו קיימות) במטרה להסדיר את פעילות הרכיבה על מנת לנסות ולהפחית את הקטל בדרכים.

בין התאונות שעלולות להתרחש ניתן למצוא נפילה, פגיעה בהולך רגל והתנגשות עם כלי רכב נוסף, בין אם זהה ובין אם גדול יותר.

הקנסות והחוקים (המידע נכון ליוני 2022)

למרות הסיכונים הרבים שמתלווים לשימוש בקורקינטים החשמליים, הם יכולים להוות תוספת מעולה למערכת התחבורה . המודעות והשימוש האחראיים בכלים אלה, עשויים להביא לירידה משמעותית וחשובה בכמות עבירות התנועה והתאונות.

לפניכם חלק מרשימת הקנסות המעודכנים על חלק מהעבירות:-

עבירה

הקנס

שימוש בקורקינט חשמלי לא תקני

1,000 ₪

קורקינט ללא תווית סימון כנדרש או שצמיגיו לא סומנו כנדרש

1,000 ₪

רוכב קורקינט חשמלי שטרם מלאו לו 16 שנים

1,000 ₪

רכיבה ללא קסדה

1,000 ₪

הרכבת נוסע נוסף

250 ₪

גרירת רכב או הצמדות לרכב נוסע כנגרר

250 ₪

רכיבה על מדרכה

250 ₪

הפרעה לתנועת הולכי רגל על מדרכה

250 ₪

אי שמירת מרחק מהרכב שלפניו

250 ₪

כל שימוש בטלפון נייד כולל אחיזה

1,000 ₪

שימוש באוזניות בזמן רכיבה

250 ₪

לייעוץ משפטי עם עורך דין תעבורה מטעם משרד עורכי דין מיטל אוטמזגין ניתן ליצור עמנו קשר טלפוני, לכתוב לנו בוואטסאפ או להשאיר פניה באתר.

התוכן עשוי לעניין אדם נוסף? ניתן לשתפו באמצעות:

Share on email
Share on facebook
Share on whatsapp

עו"ד מיטל אוטמזגין

עו"ד מיטל אוטמזגין בעלת תואר ראשון במשפטים ותואר שני במנהל עסקים, התמחות בשיווק.

לייעוץ משפטי השאירו פניה:

או התקשרו:

מידע נוסף:

מיטל אוטמזגין

לייעוץ עם משרדנו, השאירו פנייה: